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灌浆可以通过“自重方法”构建

更新时间:2019-04-04 点击数:889

灌浆可以通过“自重方法”构建

  高强度无收缩灌浆应在其高功能消失之前进行泵送和浇注。它不能拖延太久。每辆车的自密实表面清水增强灌浆应在生产开始至浇筑结束后30分钟内完成。泵送的通信不容易中断太久。

  通常,灌浆可以通过“自重方法”构建。对于难以浇注的墩,我们可以使用“导管下填充”方法,也称为“高位漏斗法”进行浇注。

  基层要求和处理:基层表面应光滑,粗糙,清洁,无油污,无浮灰,不应有沙子,空心桶,裂缝等。用高压水冲洗并保持施工前湿润,但没有水。当界面粘合时,可以预先施加界面处理剂。

  材料准备:粉末材料:称量水,按质量比100:13放置。将90%的实际水倒入粉末中并充分混合。然后将剩余的10%水倒入混合物中并搅拌而不结块。制备的浆料应在0.5-1小时内用完。

  施工:首先将界面处理剂均匀涂抹在湿混凝土基层表面(A:B = 3:1)。聚合物修补砂浆的施工面积不宜过大,施工应交错分割。它不应超过10平方米,交错施工间隔不应少于24小时。分层施工时,接缝应相互错开。

  聚合物修补砂浆铺好后,应立即按压并平滑一次。不应该反复按下它。如果是气泡,应将其打孔并压实,表面应密实。当立面或顶面的表面厚度大于10mm时,应该是分层的。每层的厚度应为5-10M,并且当触摸前一层时可以构造下层。

  对于厚度较大的地方,高强度无收缩灌浆应分层浇筑。在浇注第一层之后,应确保下层增强水泥浆在初始凝固之前不会达到第二次浇注。

  山东灌浆料厂家兴创的灌浆应从一端浇注到另一端。浇注速度不宜过快,避免夹带更多空气,影响加固灌浆的外观质量。在浇筑后期,应适当增加加筋灌浆的浇筑高度,以减少沉降。


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